关闭输出开关，拔出主板上的CT插头；变频器上电，恒压供水控制器，如果没有警告，说明松下变频器过载；  如果仍然是警告，打开左侧盖，检查水泥电阻是否连接良好，如果是，逆时针旋转电位计（主板上）2-3个周期，插回CT插头，然后再试一次是否无输出。  检查主板上的温度插头是否接触不良；测量热开关（靠近IGBT模块）是否断路；用万用表测量热开关2点，看万用表有无烧鸣音；  几次工作后，如果LED5、LED7点亮，检查冷却风扇，看松下变频器通风是否良好。  

变频器是可调速驱动系统的一种，是应用变频驱动技术改变交流电动机工作电压的频率和幅度，来平滑控制交流电动机速度及转矩，常见的是输入及输出都是交流电的交流/交流转换器。下面就由襄阳变频器，襄阳变频器维修，襄阳变频器维修中心的小编来介绍一下变频器在高压方面的发展。

变频器随着高压方面的情况，而随着现代电力电子技术及计算机控制技术的迅速发展来改变，从不同的行业来促进电气的传动，在技术方面的变化也有了很大的改变的效果，对于交流调速方面取代了直流调速的形式，而且数字控制方面也能够更好的控制已成为发展的趋势，对于这方面就有了很大的变化了。

另外，实验表明，轴杆上的电压还与变频器输出电压的基波频率有关，襄阳光彩恒压供水，基波频率越低，轴杆上的电压越高，轴承损伤越严重。

在马达工作的初期，润滑油温度较低的时候，恒压供水，电流幅度在5-200mA，这么小的电流不会对轴承产生任何损坏。但是，恒压供水控制柜，当马达运行一段时间后，随着润滑油温度升高，峰值电流会达到5-10A，这会产生飞弧，在轴承部件的表面形成小坑。

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